OM-PXX-E蝶閥執行器安裝使用須知及常見故障處理

2021-07-20

上海創儀實業有限公司給大家帶來關于OM-PXX-E蝶閥執行器安裝使用須知及常見故障處理的相關信息

OM系列電動執行機構驅動器(以下簡稱驅動器)提供機械式限位裝置(OM-P2-EOM-P12-E),以控制閥門開關角度(0-90度).

為了避免手動或電動操作導致行程過載，在調整全開或全關角度之前，請先擰松限位螺釘，并遵照以下調整步驟以避免限位螺釘的損壞.

注意事項：
1. 配線前請先確認電壓是否正確。(AC220V 50Hz).
2. 配線或檢修前，請務必切斷電源，以免發生危險.
3. 配線完成后，請將出線孔及上蓋密封擰緊，以防灰塵或雨水滲入.
4. 管線裝配時，請勿將驅動器低于水平線或倒立安裝.出線孔不可朝上.
5. 當兩臺以上驅動器需同時操作時,請單獨接線,不可并聯使用.例如:兩臺以上驅動器需同時操作時,需加裝繼電器.
6. 毎臺驅動器內部均含有地線(PE)接點，請務必接上.
7. 所有驅動器請勿安裝于危險區域(例:爆炸性氣體)或完全真空的空間環境里.
8. 產品的運轉時間及暫停時間請依30%標準啟動頻次，以免馬達過熱而停止運轉.
安裝說明：
1. 安裝驅動器前,請先確認閥門的扭矩值是否小于驅動器的輸出扭矩值(閥門的扭矩值建議空載扭矩乘1.5的安全系數).
例如：DN125閥極大扭矩為80N.m ,那么80x1.5=120N.m
120 N.m < 150 N.m (OM-P3-E)可以安裝I
120 N.m > 90 N.m (OM-P2-E)不可安裝！
2. 在安裝驅動器前請確認閥門出軸尺寸與法蘭孔距是否與驅動器規格相符，如不相符，可使用連軸套.
3. 裝入連軸套，并確認其適用性.
4. 組裝前請確認閥門與驅動器是否同步在全開、全關位置，如需改變位置請使用手動裝置操作.(例如：驅動器為全開位置，閥門也應在全開位置)
5. 再次確認閥門與驅動器是否在相同的位置.
6. 直接嵌入式或使用連接配件安裝閥門及驅動器，安裝完成后請擰緊所有螺釘及螺母.
7. 移除驅動器上蓋.
注意：確認主電源箱的電源已關閉.
8. 接線時請參考上蓋內的接線圖。
9. 開啟驅動器電源.
注意：小心用電以免造成觸電或意外.
10. 確認是否需要調整驅動器全開以及全關的位置.如需調整請參考下面全開、全關位置設定以及限位螺釘設定.
11. 裝上上蓋以及螺釘。
12. 確認安裝完成后，送電測試驅動器是否正常運轉.
全開或全關角度調整前
1. 請先擰松限位螺釘（兩個，左邊為開、右邊為關）.
2. 參照以下凸輪及微動開關調整步驟進行角度校正.
凸輪及微動開關調整步驟
【OM-P1-E】 【0M-P2-E～OM-P12-E】
TC2 "關"  順時針：減少關的角度
逆時針：增加關的角度至全關
TC1 "開" 順時針：增加開的角度至全開
逆時針：減少開的角度
全開或全關角度調整后
1. 在全關位置，將限位螺釘（右側）順時針旋轉到底后，再逆時針旋轉一圈.并鎖緊螺母（OM-P2-E～OM-P12-E）.
2. 在全開位置，將限位螺釘（左側）順時針旋轉到底后，再逆時針旋轉一圈,并鎖緊螺母（OM-P2-E～OM-P12-E）.
電路板調整
為了避免靜電干擾影響產品功能，請勿徒手或讓金屬工具觸碰到PCB板上的任何零件
1.電路板圖
驅動器與閥門連接后的行程應等于或大于額定行程值，滿足閥門行程設定控制的要求：根據閥門類型調整限位開關，決定驅動器的行程.
2.電路板的調試
調試步驟
1. 設置正反作用形式;
2. 設置輸入輸出信號類型；
3. 進行常規調校或基本調校：
4. 完成調校后用快干漆點封電位器。
電位器注釋
P3—行程  P6-span （反饋量程）
P2—關位  P5-zero （反饋零點）
P1-靈敏度 P4-開位
電路板調試方法
常規調校(控制板出廠前已按照電流信號類型完成基本設定，僅需按以下步驟對驅動器關位和開位進行調整）
1. 將驅動器調到全關位置(輸入4mA信號),右旋驅動器反饋電位器(POT)到0歐姆,測量反饋輸出電流為4mA。
2. 將驅動器調到全開位置(輸入20mA信號),調整電位器P3,測量反饋輸出電流為20mA .
注：如反饋零點4mA和反饋量程20mA稍有偏差,分別調整P5和P6,重復1-2次即可完成。
基本調校(如果將電位器P1到P6調亂，可按下列步驟恢復出廠設置〉
1. 將正/反作用跳線帽置于正作用端.輸入和輸出信號跳線對應接線圖分別將跳線帽置于正確位置。
2. 關位調整：
- 輸入4mA信號,驅動器將向關方向動作,直到關限位開關LS2動作.（若在此過程中關指示燈滅,順時針調整P2使之常亮.)
- 右旋驅動器反饋電位器POT到0歐姆.(調整前先擰松反饋大齒輪緊定螺釘,調整好后再鎖緊）
- 調整P2使A與B點間的電壓為5.10VDC (參考值),準確為C與B點電壓的中間值.
- 調整P5使反饋電流信號為4mA (順時針增大).
3. 開位和行程調整：
- 輸入20mA信號.驅動器將向開方向動作，直到開限位開關LS1動作.（若在此過程中開指示燈滅，順時針調整P4使之常亮.）
- 調整P3 (順時針增大)使C與B點電壓為10VDC.
- 調整P4 使A與B點電壓為5.10VDC(參考值),準確為C與B點電壓的中間值.
- 調整P6 (順時針增大)使反饋電流信號為20mA。
4. 重復以上2?3步，使閥位反饋信號精確達到4mA?20mA為止.
5. 靈敏度調整：
若驅動器來回振蕩，可通過調整P1來調整靈敏度（順時針減小）.
注：應將靈敏度調整到系統所允許的極小值.這樣會減少維護的工作量，延長驅動器的使用壽命.
6. 安全位置(斷信號保護)：出廠設置為保位，用戶可根據需要調整.
斷信號有全開/保位/全關三種狀況，用戶可根據自己要求進行跳線操作.
7. 正反作用形式調整：
如果與驅動器所配閥門為順開逆關式，可將正/反作用跳線帽置于反作用端，調試方法同上2?6步.
8. 其它輸入輸出信號：
如果輸入輸出信號為其它類型的，調試方法依據以上1?7步.
常見故障處理
具體現象                          
- 控制板電源指示燈亮，但驅動器不動作。
原因：1.輸入信號線接錯  2.輸入信號錯誤
處理辦法：1.確認接線是輸入信號線  2.確認輸入信號線的正、負極性
- 驅動器運轉中自行停止
原因：1.閥門卡住 2.環境溫度過高，電機過熱保護 3.起動頻次過高，電機過熱保護
處理辦法：1.確認驅動器正常后檢修閥門 2.驅動器安裝在通風或遠離高溫管道處
                3.改善系統控制性能,降低起動頻次.
- 驅動器來回振蕩、電機過熱保護
原因：1. 靈敏度設置過高 2.輸入信號干擾過強 3.電源中干擾太強
處理辦法：1.降低靈敏度 2.按要求配用屏蔽線作信號線 3.改善電源,使供電能達到技術要求.
- 無閥位反饋信號或閥位反饋信號調整不到20mA
原因：1.閥位反饋信號線接錯 2.閥位反饋信號的負載阻抗過大（大于400Ω）
處理辦法：1.確認閥位反饋信號輸出線正確連接 2.使用閥位反饋信號的負載不要超過技術參數規定(＜400Ω）
- 閥位達不到全關
原因：1.反饋電位器零位調整不良    2.上、下限位凸臺調整不良
處理辦法：1.檢查反饋電位器調整情況  2.重新調整

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